Descrizione

Specifiche

Modello	Rapporto di attrezzatura	Output massimo								Peso
		Energia	Coppia	Velocità	Max Free Speed	Consumo d'aria	Ferma la coppia		Inizia la coppia	Tipo di base	Tipo di flangia	Piede Tipo
		HP	Nm	RPM	RPM	L/min	Nm		Nm	kg	kg	kg
Dam1	1:1	1/8	0.637	1100	2200	202	1.18		0.686	1.6	1.84	2.1
	G1/5	Con cambio	2.84	220			4.90		2.94		4.0	3.5
	G1/10		5.69	110			9.81		5.88
	G1/15		8.53	73.3			15.7		8.83
	G1/20		11.5	55			20.6		11.8	2.7
Dam2	1:1	1/6	0.84	1100	2000	211	1.7		1.0	2.1	2.3	2.58
Dam3	1:1	1/4	1.37	900	1800	259	2.94		1.96	2.7	3.12	3.6
	G1/5	Con cambio	5.88	180			12.7		8.83		6.7	6.2
	G1/10		11.8	90			26.5		17.7
	G1/15		17.7	60			39.2		26.5
	G1/20		23.5	45			53.0		35.3
	G1/30		35.3	30			78.5		53.0		8.7	8.2
	G1/40		47.1	22.5			106		70.6
	G1/50		58.8	18			132		79.4
	G1/60		70.6	15			157		106
	G1/80		93.2	11.2			206		139
	G1/100		118	9			250		175
	G1/120		137	7.5			300		206
	G1/160		176	5.6			373		261		11.7	11.2
	G1/200		233	4.5			500		305		11.7	11.2
Dam4	1:1	1/3	2.16	900	1800	267	3.92		2.61	3.3	3.7	4.2
Dam5	1:1	1/2	2.94	750	1500	397	5.88		4.71	4.9	5.47	6.6
	G1/5	Con cambio	12.7	150			26.5		20.6		10.5 (13.5)	10.0 (13.0)
	G1/10		26.5	75			53.0		14.2
	G1/15		39.2	50			79.4		61.8
	G1/20		53	37.5			1096		82.4
	G1/30		78.5	25			159		124		14.0 (17.0)	13.5 (16.5)
	G1/40		106	18.7			212		165
	G1/50		132	15			265		206
	G1/60		157	12.5			318		247
	G1/80		203	9.3			402		314
	G1/100		250	7.5			490		392		20.5 (24.5)	20.0 (24.0)
	G1/120		300	6.2			598		471
	G1/160		396	4.6			785		628
	G1/200		500	3.7			981		785
Dam6	1:1	3/4	4.4	700	1400	507	7.84	6.28		5.8	6.3		7.5
Dam7	1:1	1.5	28	360	720	985	54.1	44.7		18	20		23
	G1/5	Con cambio	140	144			243	201			24		26.5
	G1/10		280	72			486	402			30		32
	G1/15		420	48			730	603			38.5/		39.5
	G1/20		560	36			973	894			41		42
	G1/30		840	24			1460	1341			44.5		46
	G1/40		1120	18			1947	1609			51		53.5
Dam110	1:1	2.3	8	1200	2400	1680	12	9			13		17.5
Dam210	1:1	5.4	20	1200	2400	5100	34	27			26		36

Modello	Rapporto di attrezzatura	Dati a Max Power					Dati a Max Torque
		Energia		Coppia	Velocità	Consumo d'aria	Coppia	Velocità
		HP	KW	Nm	RPM	m³/min	Nm	RPM
DAV1	1:1	0.45	0.33	0.31	10000	0.59	0.65	650
	4.5:1	0.38	0.28	1.2	1333		1.5	156
	20:1	0.38	0.28	5.43	300		10.9	25
	91:1	0.37	0.28	23.9	66		25.3	4
	410:1	0.18	0.14	53.0	15		57.3	2
DAV2	1:1	0.93	0.69	2.2	3000	0.85	3.05	350
	3:1	0.8	0.6	5.6	1000	0.9	7.6	67
	5:1	0.75	0.56	9	600	0.9	12	60
	10:1	0.74	0.55	17.6	300	0.9	24	30
	15:1	0.7	0.52	25	200	0.9	34	20
	20:1	0.65	0.49	31	150	0.9	42	15
	30:1	0.58	0.43	41	100	0.9	55	10
	40:1	0.51	0.38	48.6	75	0.9	66	7
	60:1	0.47	0.35	67	50	0.9	89	5
	80:1	0.45	0.3	85	37.5	0.9	112	3.5
	100:1	0.44	0.3	106	30	0.9	139	3
	120:1	0.44	0.3	127	25	0.9	167	2.5
	140:1	0.44	0.3	148	21	0.9	195	2
DAV4	1:1	1.71	1.3	4.1	3000	2.2	6.3	300
	3:1	1.3	0.9	9.2	1000	1.7	14	100
	5:1	1.3	0.94	15.4	600	1.7	24	60
	10:1	1.3	0.9	31	300	1.7	48	30
	15:1	1.27	0.9	45.2	200	1.7	72	20
	20:1	1.17	0.87	55	150	2	84	15
	30:1	1.1	0.79	75.5	100	2	116	10
	40:1	0.95	0.71	90	75	2	142	7
	50:1	0.88	0.66	105	60	2	161	6
	60:1	0.83	0.61	117.5	50	2	185	5
	70:1	0.8	0.6	138	42.9	2	207	4
	80:1	0.8	1.6	158	37.5	2	237	3.5
	100:1	0.8	0.6	205	30	2	308	3
	120:1	0.8	0.6	237	25	2	355	2.5
	140:1	0.8	0.6	285	21	2	428	2
DAV6	1:1	4	3	10	3000	3.8	13	300
	3:1	3.5	2.6	25	1000	3.68	33	100
	5:1	3.4	2.54	40	600	3.68	52	60
	15:1	2.95	2.2	105	200	3.68	137	20
	20:1	2.7	2	124	150	3.68	175	15
	30:1	2.37	1.77	169	100	3.68	220	10
	40:1	2.1	1.57	195	75	3.82	283	8
	50:1	2	1.5	238	60	3.82	309	6
	60:1	2	1.5	290	50	3.82	377	5
	80:1	2	1.5	380	37.5	3.82	646	3.8
	100:1	1.9	1.4	446	30	3.82	580	3
	120:1	1.9	1.4	540	25	3.82	703	2.5
	150:1	1.9	1.4	675	20	3.82	878	2
	200:1	1.8	1.3	900	15	3.82	1170	1.8
	360:1	1.8	1.3	1600	8	3.82	2080	1
DAV8	1:1	5.2	3.9	14.4	2500	4.88	21	300
	3:1	4.6	3.5	40	833	4.95	54	100
	5:1	4.5	3.3	63	500	4.95	85	60
	10:1	4.5	3.3	127	250	4.95	171	30
	20:1	3.8	2.85	208	125	5.1	288	15
	30:1	3.1	2.31	266	83	5.1	360	10
	40:1	2.7	2	309	63	5.1	417	8
	50:1	2.6	2	375	50	5.1	506	6
	60:1	2.52	1.9	427	42	5.1	576	5
	80:1	2.5	1.9	560	31.3	5.1	755	3.8
	100:1	2.5	1.9	700	25	5.1	943	3
	125:1	2.5	1.9	880	20	5.1	1161	2.4
	140:1	2.5	1.9	980	17.9	5.1	1293	2.1
	180:1	2.5	1.9	1269	13.9	5.1	1675	1.7
DAV16	1:1	9.5	7.08	34	2000	7.9	43	300
	3:1	7	5.2	75	666	7.787	92.3	100
	5:1	6.7	5	116	400	7.787	143	60
	10:1	6.7	5	238	200	7.787	293	30
	20:1	6.5	4.85	472	100	7.787	585	15
	30:1	5.5	4.1	592	66	7.787	728	10
	40:1	4.6	3.4	650	50	7.787	800	7.5
	60:1	4.6	3.4	975	33.3	7.787	1200	4.9
	80:1	4.6	3.4	1300	25	7.787	1599	3.8
	100:1	4.3	3.21	1530	20	7.787	1882	3
	120:1	4.3	3.2	1830	16.7	7.787	2550	2.5

Air Gearmotors

La relazione tra coppia, velocità e potenza è la seguente: ‌

Power (p)=coppia (t) x velocità (n) / 9549‌.

O coppia (t)=power (p) x 9549/velocità (n)

Dove,

P=Potenza al punto di lavoro (in Watt o KW)

T=coppia al punto di lavoro (in nm)

N=velocità al punto di lavoro (in r/min o rpm)

Esempio:

È necessario un motore non reversibile per funzionare a 200 r/min e produrre

Una coppia di 10 nm. La selezione della dimensione del motore corretta è la seguente:

POWER richiesto (w) {{0}} x 200/9549=209 watt (0.209KW)

Questa formula descrive la relazione tra i tre parametri chiave di coppia, velocità e potenza in un sistema meccanico. La coppia è una descrizione della quantità di coppia sperimentata da un oggetto quando ruota, di solito espressa come metri newtoniani (NM); La velocità di rotazione è l'angolo di rotazione dell'oggetto per unità di tempo, di solito espresso come numero di rivoluzioni al minuto (RPM); La potenza è la velocità con cui il lavoro o l'energia vengono convertiti per unità di tempo ed è generalmente espressa come watt (W) o chilowatt (KW).

Regolatore di pressione per il motore di pressione dell'aria

Si consiglia di aggiungere un regolatore di pressione dell'aria alle linee d'aria compresse. Questo può essere regolato per soddisfare la pressione di lavoro richiesta e può essere utilizzato per modificare l'uscita del motore dell'aria per soddisfare le diverse esigenze delle applicazioni. È anche necessario per regolare la pressione dell'aria in un intervallo ragionevole per proteggere le linee d'aria e tutti i tipi di motori pneumatici.

Quando si sceglie un set FRL (filtro, regolatore, lubrificatore), assicurarsi che tutte le dimensioni delle parti siano abbastanza grandi da fornire un flusso d'aria sufficiente, in modo che i motori rotanti pneumatici possano funzionare con prestazioni ideali.

Un filtro aiuta a garantire un funzionamento efficiente rimuovendo i contaminanti solidi (maggiori di 5 micron) e liquidi prima di entrare nel motore dell'aria.

Moto aria del riduttore di retromatore della custodia in alluminio DSV

Le caratteristiche del prodotto riduttore: fustellatura in lega di alluminio di alta qualità, struttura meccanica compatta, prodotti hanno superato la certificazione CCC, certificazione CE, certificazione di sistema di qualità ISO9001: 2000.

Caratteristiche: facile da installare, flessibili e di luce, prestazioni affidabili, manutenzione facile, brevi tempi di consegna.

Tipi di modello: CH, CV, CHM, CVM, CHD, CVD

Potenza del motore dell'aria compressa: 1/8HP -1. Tipo di motore aria pistone compatto 5HP opzionale

0. 45Hp -9.

Rapporto di riduttore degli ingranaggi: 3, 5, 10,15 ... 200 opzionale (oltre 100 rapporto richiede due fasi di riduzione degli ingranaggi)

Tipo di pistone e motori pneumatici a vane MOTORI ARIMATO ARIA

Entrambi i tipi di aria motore sono dotati di un riduttore planetario, che ha elevata rigidità, alta precisione, alta efficienza di trasmissione, caratteristiche di coppia elevata/dimensione ridotta rispetto ad altri riduttori. L'ingranaggio interno del riduttore planetario utilizza materiale 20crmnti con tecnologia in carburizzazione, spegnimento e macinazione. È piccolo volume, peso leggero, alta capacità di carico, durata a lungo, funzionamento regolare, basso rumore, coppia di uscita grande, rapporto di velocità ampia, alta efficienza. È una specie di carrello ad aria con ampia versatilità.

Adatto all'ambiente di installazione che i requisiti del volume sono più severi.

Caratteristiche

Immediatamente reversibile

Passo meno controllo della velocità

Basso consumo d'aria

Facile manutenzione

Flessibilità di montaggio: flangia / piede / IEC / NEMA / Montaggio personalizzato disponibile

Vita più lunga

I riduttori pneumatici del motore industriale DSV non si bruciano. Può essere sovraccarico per fermarsi senza riscaldare. E non ci sono scintille elettriche, il che rende il motore di ingranaggi pneumatici è il prodotto ideale per l'uso in luoghi infiammabili ed esplosivi.

DSV Pics di produzione di massa e sito di lavoro a motore ad aria compatta di DSV

Etichetta sexy: Motch motori a carico compatto ad aria, China Compact Air Charn Motor, fornitori, Factory

Motmotori a carrello ad aria compatta

Specifiche

Caratteristiche

DSV Pics di produzione di massa e sito di lavoro a motore ad aria compatta di DSV